Cilindro maestro frizione LUK 511 0629 10 LUK: 511 0629 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0626 10 LUK: 511 0626 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0616 10 LUK: 511 0616 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0614 10 LUK: 511 0614 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0303 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0299 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0268 10 LUK: 511 0268 10
Condotto frizione LUK: 418 0390 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0320 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0315 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0306 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0302 10 LUK: 511 0302 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0300 10 LUK: 511 0300 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0173 10 LUK: 511 0173 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0172 10 LUK: 511 0172 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0142 10 LUK: 511 0142 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0124 10 LUK: 511 0124 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0122 10 LUK: 511 0122 10
Cilindro maestro frizione LUK 511 0105 10 LUK: 511 0105 10
Cilindro trasmettitore, Frizione LUK: 511 0099 10
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Opinioni su Cilindro principale
Spedizione rapidissima, prezzi ottimi e merce perfetta,grazie
Gli usi più comuni dei cilindri nei veicoli odierni sono nei sistemi di freno e frizione. Nell'ingegneria automobilistica, il cilindro principale è un dispositivo di controllo che converte la pressione non idraulica (comunemente dal piede del conducente) in pressione idraulica. Altri cilindri collegati nell'impianto idraulico dell'auto dipendono dal cilindro principale. In questa sezione sono presenti cilindri principali di comprovata affidabilità, con un'elevata capacità di compressione e una precisione imbattibile nel loro funzionamento. Ogni cilindro principale è molto facile da trasportare e installare.