Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 867 BOSCH: 0 986 475 867
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 861 BOSCH: 0 986 475 861
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 857 BOSCH: 0 986 475 857
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 856 BOSCH: 0 986 475 856
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 855 BOSCH: 0 986 475 855
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 854 BOSCH: 0 986 475 854
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 849 BOSCH: 0 986 475 849
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 827 BOSCH: 0 986 475 827
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 816 BOSCH: 0 986 475 816
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 812 BOSCH: 0 986 475 812
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 807 BOSCH: 0 986 475 807
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 799 BOSCH: 0 986 475 799
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 793 BOSCH: 0 986 475 793
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 776 BOSCH: 0 986 475 776
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 759 BOSCH: 0 986 475 759
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Cilindretto freno BOSCH 0 986 475 744 BOSCH: 0 986 475 744
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.