Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 463
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 462
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 401
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 390
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 386
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 383
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 382
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 373
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 372
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 365
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 363
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Kit cilindretto freno BOSCH: F 026 002 357
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 350
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 349
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 344
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 338
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 282
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 249
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 245
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 178
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.