Catalizzatore WALKER 20644 WALKER: 20644
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20632 WALKER: 20632
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20612 WALKER: 20612
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20603 WALKER: 20603
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20543 WALKER: 20543
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20541 WALKER: 20541
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20534 WALKER: 20534
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20529 WALKER: 20529
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20524 WALKER: 20524
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20492 WALKER: 20492
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20487 WALKER: 20487
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20483 WALKER: 20483
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20480 WALKER: 20480
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20474 WALKER: 20474
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20471 WALKER: 20471
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20470 WALKER: 20470
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20467 WALKER: 20467
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20462 WALKER: 20462
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20458 WALKER: 20458
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20455 WALKER: 20455
Non disponibile
Conoce categorías similares
La missione fondamentale del catalizzatore è quella di ridurre gli elementi più inquinanti che si sprigionano dalla combustione prodotta dal motore .
Il motore a combustione interna sfrutta l'energia generata dalla combustione per convertirla in movimento. Ma questo processo di combustione espelle nell'ambiente anche una serie di particelle e gas molto dannosi per la salute e altamente inquinanti.
Sebbene la parola convertitore catalitico ti suoni familiare, è tempo di spiegare cos'è il convertitore catalitico dell'auto ea cosa serve.
Il catalizzatore dell'auto si configura come un dispositivo posizionato nel tubo di scarico, molto vicino al motore, con la missione di provocare una reazione catalitica al suo interno .
In questo modo, composti nocivi per la salute come idrocarburi, monossido di carbonio o ossido di azoto si trasformano in sostanze innocue come vapore acqueo, anidride carbonica e azoto.
All'esterno, il catalizzatore è un contenitore in acciaio inossidabile. Ma al suo interno è costituito da una rete ceramica impregnata di elementi metallici nobili come platino, palladio o rodio, che hanno il compito di favorire la reazione chimica.
Sappiamo già che il convertitore catalitico serve a ridurre l'inquinamento che emette la tua auto. Ma ora passiamo all'argomento che sicuramente ti preoccupa di più: come sapere se il catalizzatore si è rotto.
Il problema è che non ci sono segni chiari che indicano che si è verificato il guasto. Inoltre, il comportamento cambia se il catalizzatore danneggiato appartiene a un'auto diesel o benzina.
In generale, sintomi come la perdita di potenza o lo stallo abituale possono essere la prova di un convertitore catalitico rotto .
Un altro elemento che dovrebbe far scattare gli allarmi è l'accumulo di fumo denso nella zona del tubo di scarico, dall'odore molto forte. In questo caso, il catalizzatore potrebbe essere difettoso e non svolgere correttamente la sua funzione.
Allo stesso modo, è un fatto molto rivelatore che si sentono rumori metallici nella parte inferiore dell'auto. In tal caso, è possibile che il catalizzatore non funzioni correttamente perché la rete di ceramica all'interno si è incrinata.
Cosa c'è di più: se l'interno del catalizzatore fosse stato completamente rotto, i pezzi andrebbero a urtare anche l'acciaio inossidabile della controcassa, aumentando ulteriormente il rumore metallico.
Puoi risparmiare bene acquistando il convertitore catalitico della tua auto a Endado. Ed è così perché abbiamo una vasta gamma per tutti i tipi di marche e modelli.
Acquistando da Endado, invece, puoi accedere a sconti importanti su alcuni pezzi di ricambio per la tua auto, come il catalizzatore, che riduce ancora di più la bolletta finale.
Se hai domande su quale catalizzatore monta la tua auto o per qualsiasi altra domanda tecnica, contattaci.