Catalizzatore WALKER 20936 WALKER: 20936
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20932 WALKER: 20932
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20929 WALKER: 20929
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20928 WALKER: 20928
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20927 WALKER: 20927
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20926 WALKER: 20926
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20925 WALKER: 20925
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20923 WALKER: 20923
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20922 WALKER: 20922
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20921 WALKER: 20921
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20920 WALKER: 20920
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20919 WALKER: 20919
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20909 WALKER: 20909
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20908 WALKER: 20908
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20907 WALKER: 20907
Non disponibile
Catalizzatore Walker 20906 WALKER: 20906
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20905 WALKER: 20905
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20903 WALKER: 20903
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20899 WALKER: 20899
Non disponibile
Catalizzatore WALKER 20898 WALKER: 20898
Non disponibile
Conoce categorías similares
La missione fondamentale del catalizzatore è quella di ridurre gli elementi più inquinanti che si sprigionano dalla combustione prodotta dal motore .
Il motore a combustione interna sfrutta l'energia generata dalla combustione per convertirla in movimento. Ma questo processo di combustione espelle nell'ambiente anche una serie di particelle e gas molto dannosi per la salute e altamente inquinanti.
Sebbene la parola convertitore catalitico ti suoni familiare, è tempo di spiegare cos'è il convertitore catalitico dell'auto ea cosa serve.
Il catalizzatore dell'auto si configura come un dispositivo posizionato nel tubo di scarico, molto vicino al motore, con la missione di provocare una reazione catalitica al suo interno .
In questo modo, composti nocivi per la salute come idrocarburi, monossido di carbonio o ossido di azoto si trasformano in sostanze innocue come vapore acqueo, anidride carbonica e azoto.
All'esterno, il catalizzatore è un contenitore in acciaio inossidabile. Ma al suo interno è costituito da una rete ceramica impregnata di elementi metallici nobili come platino, palladio o rodio, che hanno il compito di favorire la reazione chimica.
Sappiamo già che il convertitore catalitico serve a ridurre l'inquinamento che emette la tua auto. Ma ora passiamo all'argomento che sicuramente ti preoccupa di più: come sapere se il catalizzatore si è rotto.
Il problema è che non ci sono segni chiari che indicano che si è verificato il guasto. Inoltre, il comportamento cambia se il catalizzatore danneggiato appartiene a un'auto diesel o benzina.
In generale, sintomi come la perdita di potenza o lo stallo abituale possono essere la prova di un convertitore catalitico rotto .
Un altro elemento che dovrebbe far scattare gli allarmi è l'accumulo di fumo denso nella zona del tubo di scarico, dall'odore molto forte. In questo caso, il catalizzatore potrebbe essere difettoso e non svolgere correttamente la sua funzione.
Allo stesso modo, è un fatto molto rivelatore che si sentono rumori metallici nella parte inferiore dell'auto. In tal caso, è possibile che il catalizzatore non funzioni correttamente perché la rete di ceramica all'interno si è incrinata.
Cosa c'è di più: se l'interno del catalizzatore fosse stato completamente rotto, i pezzi andrebbero a urtare anche l'acciaio inossidabile della controcassa, aumentando ulteriormente il rumore metallico.
Puoi risparmiare bene acquistando il convertitore catalitico della tua auto a Endado. Ed è così perché abbiamo una vasta gamma per tutti i tipi di marche e modelli.
Acquistando da Endado, invece, puoi accedere a sconti importanti su alcuni pezzi di ricambio per la tua auto, come il catalizzatore, che riduce ancora di più la bolletta finale.
Se hai domande su quale catalizzatore monta la tua auto o per qualsiasi altra domanda tecnica, contattaci.