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'Valvola EGR':

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Spedizione 12,50€
  • Altro: : Ricambio nuovo senza cauzione
  • N° raccordi : 5
  • Tipo funzionamento : elettrico
  • Tipo valvola : Valvola di comando
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Spedizione 12,50€
  • Tipo funzionamento : pneumatico
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  • Modalità di rigenerazione : sì
  • Per N° OE : 11718580452
  • Per N° OE : 332110078
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Spedizione 12,50€
  • Per N° OE : 11717102262
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Spedizione 12,50€
  • Altro: : Ricambio nuovo senza cauzione
  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
  • Forma alloggiamento spina : ovale
  • Numero di contatti a spina : 4
  • Peso [kg] : 0,879
  • Tensione [V] : 12
  • Tipo funzionamento : elettrico
  • Tipo valvola : Valvola di comando
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Spedizione 12,50€
  • Altro: : Ricambio nuovo senza cauzione
  • Tipo funzionamento : Con comando a depressione / Elettrico
  • Tipo valvola : Valvola di comando
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
  • Peso [kg] : 1,301
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : con radiatore EGR
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : Senza guarnizione / Con radiatore EGR
  • Forma alloggiamento spina : ovale
  • Materiale : Metallo
  • Numero di contatti a spina : 5
  • Peso [kg] : 3,868
  • Peso netto [kg] : 3,28
  • Tipo funzionamento : elettrico
  • Tipo raffreddamento : raffreddato ad aria
660,30
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Spedizione 12,50€
  • Per N° OE : 11718599832
662,58
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizioni
  • Numero di contatti a spina : 5
  • Tipo alloggiamento : Alloggiamento in alluminio
  • Tipo funzionamento : elettrico
664,96
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : Con guarnizioni / Con radiatore EGR
  • Forma alloggiamento spina : rettangolare
  • Limitazione costruttore : PIERBURG
  • Materiale : Metallo
  • Numero di contatti a spina : 2
  • Peso [kg] : 1,2
  • Tipo funzionamento : elettrico
  • Tipo raffreddamento : raffreddato ad acqua
671,28
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Spedizione 12,50€
  • Per N° OE : 1582A476
673,10
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Spedizione 12,50€
  • Per N° OE : 11718570655
674,18
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizioni
  • Limitazione costruttore : Valeo
  • Limitazione costruttore : VALEO
  • Numero di contatti a spina : 5
  • N° articolo accessorio consigliato : 8813 9926 / 8813 99130
  • N° articolo accessorio consigliato : 8813 99130
  • N° articolo accessorio consigliato : 8813 9926
  • Tipo funzionamento : elettrico-pneumatico
  • Tipo raffreddamento : raffreddato ad acqua
677,27
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizioni
  • Peso [kg] : 3,19
679,67
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizioni
  • Tipo alloggiamento : Alloggiamento in alluminio
  • Tipo funzionamento : pneumatico
682,08
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : senza guarnizioni
  • Numero di contatti a spina : 6
  • N° articolo accessorio consigliato : 8813 99124 / 8813 99149
  • N° articolo accessorio consigliato : 8813 99124
  • N° articolo accessorio consigliato : 8813 99149
  • Tipo funzionamento : elettrico
  • Tipo raffreddamento : raffreddato ad aria
705,98
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Spedizione 12,50€
706,56
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Spedizione 12,50€
  • Articolo complementare/Info integrativa : con guarnizione
  • Articolo complementare/Info integrativa 2 : con bulloni/viti
  • Per N° OE : 36000997

La valvola EGR è un dispositivo posto tra i collettori di aspirazione e di scarico, il cui uso primario è quello di fornire il ricircolo dei gas di scarico .

Cos'è la valvola EGR ea cosa serve?

Grazie alla valvola EGR, parte dei gas di scarico vengono riutilizzati per convogliarli nuovamente nella camera di combustione. Questa funzione della valvola EGR ha lo scopo di ridurre la temperatura di combustione, in modo da generare gas meno inquinanti .

Il posizionamento di questa valvola in tutti i motori diesel e in molti motori a benzina non è un capriccio dei produttori. Sono proprio le normative ambientali che impongono questi sistemi di ricircolo che cercano di ridurre al minimo l'espulsione all'esterno dei fumi tossici generati dagli attuali veicoli.

Il funzionamento base della valvola EGR si basa, per definizione, sulla maggiore o minore apertura della valvola, a seconda di una serie di parametri come la pressione sul pedale dell'acceleratore, la temperatura o i giri del motore. In questo modo entra una quantità maggiore o minore di gas di scarico.

I problemi più comuni della valvola EGR

Poiché la combustione genera carbonio, è possibile che questo dispositivo possa accumulare un eccesso di carbonio che finisce per ostruire la valvola . Questo di solito accade quando i gas di ricircolo non si muovono con pressione e velocità sufficienti o abbastanza a lungo.

In questi casi, il carbonio fa sporcare o addirittura bloccare la valvola EGR.

Di solito succede quando un veicolo sta guidando solo in città, poiché l'EGR funziona solo quando il motore è caldo e il pedale dell'acceleratore è leggermente premuto .

I brevi tragitti in città non attivano il ricircolo e il carbonio si deposita nel collettore di aspirazione e nel resto dei condotti fino all'ostruzione della valvola.

Quali potrebbero essere i sintomi di una valvola EGR intasata? I guasti di intasamento possono far sì che la valvola sia completamente aperta o completamente chiusa. In un modo o nell'altro, il motore soffrirebbe di problemi di combustione:

  •       Per sapere se la valvola è stata lasciata aperta , dovresti far partire e fermare l'auto. Se trovi che lo stantuffo è ancora aperto, la valvola è ostruita.
  •       Per sapere se la valvola è stata completamente chiusa , devi far partire e fermare l'auto. Ma in questo caso, inoltre, dovrai premere l'acceleratore quando il motore raggiunge la temperatura di servizio per vedere se la valvola si apre o meno.

Come pulire la valvola EGR

Tenendo presente che una valvola EGR bloccata è uno dei guasti più comuni nelle auto durante il periodo di garanzia, in molti casi sarà sufficiente pulire la valvola del carbonio affinché funzioni di nuovo correttamente .

Nel caso delle valvole meccaniche, la pulizia è relativamente semplice. Tuttavia, l'elettronica è difficile da pulire, quindi è normale sostituirla.

D'altronde esistono anche leggende metropolitane che consigliano il bypass della valvola. È molto comune leggere in molti forum Internet in cui si consiglia di disconnetterlo.

Ma cosa succede se la valvola EGR viene bypassata? Non otterrai più potenza o ridurrai il consumo di carburante, ma farai in modo che la tua auto inquini di più. Pertanto, l'annullamento non ha alcun senso .

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