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  • Altezza 1 [mm] : 32
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  • Altezza 1 [mm] : 31
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  • Peso [kg] : 0,4
  • Puleggia -Ø [mm] : 59
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  • Altezza 1 [mm] : 21,7
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  • Peso [kg] : 0,3
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  • Altezza 1 [mm] : 29,2
  • Altezza 2 [mm] : 53,7
  • Peso [kg] : 0,3
  • Puleggia -Ø [mm] : 64
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  • Altezza 1 [mm] : 23
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  • Peso [kg] : 0,2
  • Puleggia -Ø [mm] : 62,7
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  • Altezza 1 [mm] : 28,5
  • Altezza 2 [mm] : 31
  • Peso [kg] : 0,3
  • Puleggia -Ø [mm] : 60
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  • Altezza 1 [mm] : 27
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  • Peso [kg] : 0,5
  • Puleggia -Ø [mm] : 62
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  • Altezza 1 [mm] : 34
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  • Peso [kg] : 0,6
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  • Altezza 1 [mm] : 30
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  • Altezza 1 [mm] : 34
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  • Altezza 1 [mm] : 30,8
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  • Peso [kg] : 0,3
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  • Altezza 1 [mm] : 39
  • Altezza 2 [mm] : 39
  • Peso [kg] : 0,4
  • Puleggia -Ø [mm] : 60
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  • Altezza 1 [mm] : 36
  • Altezza 2 [mm] : 36
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  • Altezza 1 [mm] : 26,5
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  • Peso [kg] : 0,4
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  • Altezza 1 [mm] : 29
  • Altezza 2 [mm] : 36,7
  • Peso [kg] : 0,4
  • Puleggia -Ø [mm] : 60
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  • Altezza 2 [mm] : 50,5
  • Peso [kg] : 0,5
  • Puleggia -Ø [mm] : 62
Per garantire che la cinghia di distribuzione funzioni sempre alla tensione ottimale, è necessario un tendicinghia collaudato. Questa puleggia rotante impedisce che la cinghia si allenti e funzioni in modo inefficiente o non corretto. I tenditori presenti in questa categoria possono essere regolati manualmente, durante il montaggio della distribuzione, alcuni dei quali essendo tenditori automatici, con molle che generano automaticamente la tensione necessaria. I tendicinghia sono parte integrante di qualsiasi vettura, quindi devono essere sostituiti se presentano segni di usura o sono difettosi, evitando danni alla cinghia che danneggiano l'intero sistema.