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Olio multigrado completamente sintetico valido per motori a benzina e diesel. Questo lubrificante ha una bassa composizione di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è consigliato per veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF) o convertitori catalitici a tre vie. Ha una frequenza massima di cambio di 30.000 km.
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Olio multigrado completamente sintetico valido per motori a benzina e diesel. Questo lubrificante ha una bassa composizione di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è consigliato per veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF) o convertitori catalitici a tre vie. Ha una frequenza massima di cambio di 30.000 km.
Olio multigrado completamente sintetico valido per motori a benzina e diesel. Questo lubrificante ha una bassa composizione di ceneri solfatate, zolfo e fosforo, quindi è consigliato per veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF) o convertitori catalitici a tre vie. Ha una frequenza massima di cambio di 30.000 km.
https://www.endado.it/img/p/5/3/9/2/4/4/539244-large_default.jpg 58.77 OutOfStock /Catalogo ricambi/Olio Motore/Oli per auto/Olio Valvoline 13 9.31 https://www.endado.it/img/p/5/3/9/2/4/4/539244-small_default.jpgQuesto lubrificante non ha le approvazioni del produttore, quindi può essere utilizzato in veicoli a benzina e diesel con e senza filtri antiparticolato che richiedono la qualità ACEA C2 o ACEA C3. Ad esempio Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, ecc.
Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco
Cambia il filtro di combustibile ogni 30.000 km o quando lo consiglia il fabbricante