- Consigliato per motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di produttori di veicoli. - Il suo contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di riduzione delle emissioni come il filtro antiparticolato diesel (DPF), contribuendo così in misura maggiore alla conservazione dell'ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali. - Contribuisce a una bassa formazione di depositi e morchie, mantenendo pulito il motore. - Protegge il motore dall'usura offrendo un'ottima resistenza all'ossidazione e alla rottura del film lubrificante per taglio.