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Olio multigrado completamente sintetico, adatto all'uso in motori a benzina e diesel. È sicuro per filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie, in quanto è un olio low SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate e zolfo). Il cambio dell'olio deve essere effettuato al massimo ogni 30.000 km.
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Olio multigrado completamente sintetico, adatto all'uso in motori a benzina e diesel. È sicuro per filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie, in quanto è un olio low SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate e zolfo). Il cambio dell'olio deve essere effettuato al massimo ogni 30.000 km.
Olio multigrado completamente sintetico, adatto all'uso in motori a benzina e diesel. È sicuro per filtri antiparticolato e convertitori catalitici a tre vie, in quanto è un olio low SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate e zolfo). Il cambio dell'olio deve essere effettuato al massimo ogni 30.000 km.
https://www.endado.it/img/p/1/0/8/7/6/5/3/1087653-large_default.jpg 48.09 InStock /Catalogo ricambi/Olio Motore/Oli per auto/Olio Motul 2 10 https://www.endado.it/img/p/1/0/8/7/6/5/3/1087653-small_default.jpgQuesto lubrificante è adatto ai più recenti motori BMW, sia benzina che diesel, dove sono richieste le specifiche BMW LL-17 FE+. È anche retrocompatibile con BMW LL-14 FE+. Può essere utilizzato nei motori Mercedes-Benz benzina e diesel dove sono richieste le specifiche MB-Approval 229.71. Opel ha ottenuto l'approvazione secondo la seguente norma: OV0401547. I più recenti motori Fiat sono compatibili con questo lubrificante, sia benzina che diesel, dove sono richieste le specifiche FIAT 9.55535-GSX/DSX.
Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco
Cambia il filtro di combustibile ogni 30.000 km o quando lo consiglia il fabbricante