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Morsetto : M8

Diametro della flangia [mm]: 67

ID Tipo di spina: CPS0066

Limitazione costruttore: SEG

N° denti: 41223

N° fori filettati: 3

N° fori fissaggio: 3

Potenza motore avviamento [KW]: 1,4

Produttore: CITROËN / PEUGEOT

Senso rotazione: Senso rotazione orario

Tensione [V]: 12

PEUGEOT: BOXER Autobús (230P), BOXER Furgoneta (230L), 407 (6D_), 206 Hatchback (2A/C), 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5), 306 Break (7E, N3, N5), 306 (7B, N3, N5), 406 (8B), 406 Break (8E/F), 406 Coupé (8C), 806 (221), 206 CC (2D), PARTNER Monospace (5_, G_), 607 (9D, 9U), BOXER Caja/Chasis (ZCT_), EXPERT (224_), EXPERT Furgoneta (222), 307 (3A/C), PARTNER Furgoneta/monovolumen (5_, G_), 307 SW (3H), 807 (EB_), 206 SW (2E/K), 307 CC (3B), 307 Break (3E), 407 SW (6E_, 6D_), 407 Coupé (6C_), BOXER Autobús, BOXER Furgoneta, BOXER Caja/Chasis, EXPERT TEPEE (VF3X_), EXPERT Furgoneta (VF3A_, VF3U_, VF3X_), EXPERT Caja/Chasis (223)

CITROËN: XSARA (N1), XSARA Break (N2), BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_), JUMPY I (U6U_), JUMPY I Furgoneta (BS_, BT_, BY_, BZ_), JUMPY I Caja/Chasis (BU_, BV_, BW_, BX_), XSARA PICASSO (N68), BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgoneta/monovolumen (M_), EVASION Monospace (22, U6), XSARA Coupé (N0), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C8 (EA_, EB_), C15 Furgoneta/monovolumen (VD_), C4 I (LC_), C4 Coupé (LA_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), C4 PICASSO I Monospace (UD_), JUMPY II (VF7), JUMPY II Furgoneta, C4 GRAND PICASSO I (UA_), C5 III (RD_), C5 III Break (RW_)

FIAT: ULYSSE (220_), SCUDO Autobús (220_), DUCATO Furgoneta (244_), DUCATO Autobús (244_), DUCATO Caja/Chasis (244_), ULYSSE (179_), SCUDO Furgoneta (220_), DUCATO Autobús (250_), DUCATO Furgoneta (250_), DUCATO Caja/Chasis (250_)

LANCIA: PHEDRA (179_)