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Filtro olio UFI 23.166.00 UFI 23.166.00

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Esperti in meccanica

Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Articolo complementare/Info integrativa 2: con una valvola blocco arretramento
Pressione d'apertura valvola bypass [bar]: 1,2
Codice EAN:
8003453040861, 8003453040861
Articoli OEM:
CHAMPION: C112
COOPERS: Z904
CROSLAND FILTERS: 2047
DONIT FILTER: 43.10.153
FIAT: 4409040, 4434895, 4449040, 60810474, 7773854
FILTRON: OP535
FORD: 5010963
FRAM: PH2956
INNOCENTI: 4434895, 60810474
KNECHT: OC137
MECAFILTER: ELH4140
MOTAQUIP: VFL221
Motorcraft: EFL154
PURFLUX: LS149
SOFIMA: S 5710 R
TECNOCAR: R175
TEHO: OK121
UNICO FILTER: LI1095/4
UNIPART: GFE272
VAG: SE700030288A, 0003938626, 0004449040, 3938626
Veicoli compatibili:
ALFA ROMEO: 155 (167_), 145 (930_), 146 (930_), AR 6 Autobús (280_), AR 6 Furgoneta (280_)
FIAT: RITMO (138_), TIPO (160_), REGATA (138_), REGATA Weekend (138_), UNO (146_, 158_), TEMPRA (159_), TEMPRA S.W. (159_), DUCATO Panorama (290_), DUCATO Autobús (230_), PUNTO (176_), FIORINO Furgoneta/monovolumen (146_), DUCATO Furgoneta (230_), DUCATO Panorama (280_), DUCATO Furgoneta (280_), DUCATO Furgoneta (290_), CROMA (154_), PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_), PUNTO Van (176_), DUNA (146_), DUNA Weekend (146_), BRAVA (182_), BRAVO I (182_), DUCATO Caja/Chasis (290_), DUCATO Caja/Chasis (230_), FIORINO Pick up (146_), DUCATO Caja/Chasis (280_), ELBA CSL (146_)
LANCIA: PRISMA (831_), DEDRA (835_), DELTA II (836_), DEDRA SW (835_), DELTA I (831_)
SEAT: IBIZA I (21A), RONDA (22A), MALAGA (23A), RITMO (138)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio UFI 23.166.00
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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco