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Filtro olio MAHLE ORIGINAL OX 182D MAHLE ORIGINAL OX 182D

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Esperti in meccanica

Diametro [mm]: 62,2
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Caratteristiche:
Diametro [mm]: 62,2
Tipo filtro: Cartuccia filtro
Codice EAN:
4009026095874, 4009026095874
Articoli OEM:
A.L. FILTER: ALO8102, ALO8110
ACDelco: AC6185E, PF2256G
ALCO FILTER: MD335
ASHIKA: 10018
BALDWIN: P1440
CHAMP: LC129
CHAMPION: XE520, XE520/606
CLEAN FILTERS: ML1716
COOPERS: G1352
CROSLAND: 1005
FILTRON: OE648/2
FIRST LINE: BFO4071
FRAM: CH 5976, CH5976ECO, CH5978, P2224
GENERAL MOTORS: 09192426, 21018826, 90536362, 9118851, 9192426
GMC: 09192426, 90536362, 9192426
HOFFER: 7584011
KOLBENSCHMIDT: 50013582
MECAFILTER: ELH4222
MEYLE: 6143220003
MGA: FH1118
MISFAT: L017
MOTAQUIP: VFL431
MULLER FILTER: FOP116
OPEL: 0650308, 09192426, 5650316, 56550316, 650308, 90536362, 905363662, 9192426
PURFLUX: L326, L35476
PUROLATOR: L15309, L35476
QUINTON HAZELL: WL7241
SATURN: 21018826
SCT - MANNOL: SH4784
SWAG: 40937557
SogefiPro: FA5444
TECNOCAR: OP116
TEHO: 5509
VAICO: V400086
VAUXHALL: 90536362, 9192426
WIX FILTERS: 57079, WL7241
Veicoli compatibili:
OPEL: OMEGA B (V94), OMEGA B Station Wagon (V94), VECTRA B Hatchback (J96), VECTRA B (J96), VECTRA B Station Wagon (J96), SINTRA (APV), ASTRA G Hatchback (T98), ASTRA G Station Wagon (T98), ASTRA G Sedán (T98), ZAFIRA A Monospace (T98), ASTRA G Coupé (T98), CORSA C (X01), ASTRA G Descapotable (T98), VECTRA C GTS (Z02), SIGNUM Hatchback (Z03), VECTRA C Station Wagon (Z02), VECTRA C (Z02)
CADILLAC: CTS
SAAB: 9-3 Descapotable (YS3F)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio MAHLE ORIGINAL OX 182D
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Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Filtro olio MAHLE ORIGINAL OX 182D
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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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