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Filtro olio HELLA 8ZO 366 100-801

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Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Caratteristiche:
Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
Altezza [mm]: 85
Altro: : Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
Diametro esterno [mm]: 76
Diametro fascia elastica [mm ]: 72
Dimensioni filettatura: M20x1,5
Codice EAN:
4069842043183, 4069842043183
Articoli OEM:
CITROËN: 9809532380
FIAT: 55242758, 6000633313
JEEP: 55242758
PEUGEOT: 9809532380
TOYOTA: SU001A4322
Veicoli compatibili:
ALFA ROMEO: MITO (955_), GIULIETTA (940_)
FIAT: 500L (351_, 352_), 500X (334_), TIPO Hatchback (356_, 357_), TIPO Station Wagon (356_, 357_), TIPO Sedán (356_, 357_), DUCATO Furgoneta (250_), DUCATO Caja/Chasis (250_), DUCATO Autobús (250_), SCUDO Furgoneta, SCUDO Caja/Chasis, ULYSSE Autobús, SCUDO Autobús
PEUGEOT: BOXER Autobús, TRAVELLER Autobús (V_), EXPERT Furgoneta (V_), BOXER Furgoneta, BOXER Caja/Chasis, EXPERT Caja/Chasis (V_), EXPERT Autobús (V_), 508 II (FB_, FH_, F3_), 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
CITROËN: JUMPER II Autobús, SPACETOURER Autobús (V_), JUMPY III Furgoneta (V_), JUMPER II Furgoneta, JUMPER II Caja/Chasis, JUMPY III Autobús (V_), JUMPY III Caja/Chasis (V_), C4 SPACETOURER (3D_), GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_), C5 AIRCROSS (A_), GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_)
TOYOTA: PROACE Furgoneta (MDZ_), PROACE Autobús (MDZ_), PROACE Caja/Chasis (MDZ_), PROACE VERSO Autobús (MPY_)
OPEL: ZAFIRA LIFE Autobús (K0), VIVARO C Furgoneta (K0), VIVARO C Autobús (K0), VIVARO C Platform Cabin (K0), MOVANO C Furgoneta (U9), MOVANO C Caja/Chasis (U9)

Acquistati assieme abitualmente

Filtro olio
+

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

Filtro olio
+

Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

Filtro olio
+

Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

Filtro olio
+

Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco