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Calotta, Carter filtro olio BLUEPRINT

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Altezza [mm]: 92

Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello tenuta

Coppia spunto/serraggio [Nm]: 25

Diametro esterno [mm]: 77

Peso [kg]: 0,107

Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono sporgente

CITROËN: C4 PICASSO II, DS5, DS3 (SA_), DS3 Descapotable, C4 CACTUS, C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_), DS4 (NX_), C4 II (NC_), C3 PICASSO (SH_), BERLINGO MULTISPACE (B9), BERLINGO Furgoneta/monovolumen (B9), C3 II (SC_), C-ELYSEE (DD_), BERLINGO Caja/Chasis (B9), SPACETOURER Autobús (V_), JUMPY III Furgoneta (V_), JUMPY III Autobús (V_), C3 / C3 ORIGIN III (SX), JUMPY III Caja/Chasis (V_), C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_), C4 SPACETOURER (3D_), GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_), C3 II Furgoneta/Hatchback (SC_), BERLINGO Furgoneta/monovolumen (K9), C3 III Van (SX_, SY_), C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_), C4 CACTUS Van (0B_, 0P_), C4 SPACETOURER Van (3D_)

PEUGEOT: 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_), 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_), 208 I (CA_, CC_), 3008 I Monospace (0U_), 5008 (0U_, 0E_), 2008 I (CU_), PARTNER TEPEE, PARTNER Furgoneta/monovolumen, 301, 508 I (8D_), 508 SW I (8E_), 208 Furgoneta/Hatchback (CR_), TRAVELLER Autobús (V_), EXPERT Furgoneta (V_), 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_), 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_), EXPERT Caja/Chasis (V_), EXPERT Autobús (V_), PARTNER Furgoneta/monovolumen (K9), PARTNER Caja/Chasis, RIFTER

DS: DS 3 (SA_), DS 3 Descapotable (SB_), DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_), DS 5 (KF_)

TOYOTA: PROACE Furgoneta (MDZ_), PROACE Autobús (MDZ_)

OPEL: CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO), GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO), COMBO Furgoneta/monovolumen (K9)

Acquistati assieme abitualmente

Olio Motore

Cambia l'olio quando decidi di cambiare il filtro dell'olio

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Filtro aria

Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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Guarnizione del carter dell'olio

È molto consigliabile sostituire la rondella del tappo del carter dell'olio ogni volta che si effettua un cambio dell'olio

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Filtro dell'abitacolo

Consigliamo di sostituire il filtro dell'abitacolo ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco

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