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Bobina di accensione NGK 48008 NGK 48008

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Caratteristiche:
Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello tenuta
Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello tenuta
Bobina accensione: Tipo di raccordo SAE
Numero di contatti a spina: 3
N° entrate/uscite: 1
N° poli: 3
Codice EAN:
4010326480086, 4010326480086
Articoli OEM:
AUDI: 058 905 101, 058 905 105
BBT: IC 03106
BENTLEY: 058 905 101, 058 905 105
BRECAV: 102.001, 114.009
BREMI: 11869
BorgWarner (BERU): 0 040 100 016, ZS 016
EFI AUTOMOTIVE: 155500
ERA: 880081
FACET: 1.970.354, 9.6254, 9.6254S, EPS 1.970.354S, KW 470 354S
HERTH+BUSS JAKOPARTS: 19050004, 19050015
HOFFER: 801 0342
JANMOR: JM5042
LAMBORGHINI: 058 905 101, 058 905 105
LUCAS: DMB403
METZGER: 0880079
MEYLE: 100 885 0001
SEAT: 058 905 101, 058 905 105
SIDAT: 85.30088
SKODA: 058 905 101, 058 905 105
TESLA: CL 004
TRISCAN: 886 029 019
VW: 058 905 101, 058 905 105
Veicoli compatibili:
AUDI: A8 D2 (4D2, 4D8), A4 B5 (8D2), A4 B5 Avant (8D5), A3 (8L1), A6 C4 (4A2), A6 C4 Avant (4A5), A6 C5 (4B2), A6 C5 Avant (4B5), ALLROAD C5 (4BH)
VOLKSWAGEN: PASSAT B5 (3B2), PASSAT B5 Variant (3B5), GOLF IV (1J1), SHARAN (7M8, 7M9, 7M6), BORA I (1J2), BORA Variant (1J6), GOLF IV Variant (1J5)
SEAT: ALHAMBRA (7V8, 7V9), LEON (1M1)
SKODA: OCTAVIA I Combi (1U5), OCTAVIA I (1U2)

Opinioni su Bobina di accensione NGK 48008

Punteggio medio: 5.5/ 10 - Nº Valutazioni: 2
todo mal
14/11/2024
Por: Francisco Javier R. -
Acquisto verificato

Compré este recambio para mi Audi S6 plus del año 1997, usando la referencia original de audi 058 905 105, tal como reza la descripción misma referencia de la original. Pido en Endado porque la entrega es a las 24h, ventaja respecto a otras paginas como autodoc, la cual no me ha dado nunca problemas... El pedido ha llegado con 2 días de retraso y encima el recambio no se adapta al original, he tenido que adaptarlo, perdiendo además la posibilidad de cambiarlo, debido a la necesidad de usar el coche. Primera y última vez que uso esta página, CARO con respecto a otras, no entregan en tiempo y encima el recambio no es el mismo que por referencia... menudo desastre.