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'Molle di sospensione':

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  • Peso [kg] : 3,9
  • Peso [kg] : 3,9
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  • Diametro esterno [mm] : 112
  • Diametro filo [mm] : 16
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 356
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  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
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  • Lato montaggio : Assale posteriore
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  • Diametro esterno [mm] : 109
  • Diametro filo [mm] : 12,5
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 346
  • Peso [kg] : 2,25
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  • Diametro esterno [mm] : 165
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  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 325
  • Peso [kg] : 2,4
  • Peso [kg] : 2,4
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
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  • Diametro esterno [mm] : 164
  • Diametro filo [mm] : 13,5
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 321
  • Peso [kg] : 2,2
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  • Lunghezza [mm] : 334
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  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 314
  • Peso [kg] : 1,9
  • Peso [kg] : 1,9
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  • Diametro esterno [mm] : 108
  • Diametro filo [mm] : 11
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 334
  • Peso [kg] : 1,8
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  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 316
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  • Lunghezza [mm] : 332
  • Peso [kg] : 2,7
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  • Lunghezza [mm] : 306
  • Peso [kg] : 2,7
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  • Diametro filo [mm] : 11
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 327
  • Peso [kg] : 1,6
  • Peso [kg] : 1,6
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  • Lunghezza [mm] : 342
  • Peso [kg] : 1,9
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  • Diametro esterno [mm] : 107
  • Diametro filo [mm] : 11
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 322
  • Peso [kg] : 1,6
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  • Diametro esterno [mm] : 109
  • Diametro filo [mm] : 11
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 331
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La sospensione di un'auto è in realtà parte del telaio, che comprende tutti i sistemi importanti sotto la carrozzeria dell'auto. Questi sistemi includono il carico strutturale sostenuto dal motore e dalla carrozzeria dell'auto, che a loro volta sono supportati dalle sospensioni. Il sistema di sospensione deve essere configurato per supportare il peso, assorbire e smorzare gli urti e aiutare a mantenere un contatto stabile degli pneumatici con la strada. Deve inoltre consentire al conducente di guidare e sterzare il veicolo, rendendo possibile l'aderenza e/o l'attrito con la strada. Verifica la sospensione e ottimizzala con le soluzioni presenti in questa sezione.