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'Molle di sospensione':

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  • Lato montaggio : Assale posteriore
  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Diametro esterno [mm] : 116
  • Diametro filo [mm] : 14,3
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 352
  • Peso [kg] : 3,1
  • Peso [kg] : 3,1
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Diametro esterno [mm] : 171
  • Diametro filo [mm] : 14
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 351
  • Peso [kg] : 2,75
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  • Lato montaggio : Assale posteriore
  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Diametro esterno [mm] : 103
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  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 350
  • Peso [kg] : 1,8
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Articolo complementare/Info integrativa : con bussola
  • Diametro esterno [mm] : 174
  • Diametro filo [mm] : 14,5
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 338
  • Peso [kg] : 2,95
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
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  • Diametro esterno [mm] : 173
  • Diametro filo [mm] : 14,5
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 323
  • Peso [kg] : 2,85
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
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  • Diametro esterno [mm] : 173
  • Diametro filo [mm] : 14,3
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 358
  • Peso [kg] : 2,75
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Articolo complementare/Info integrativa : con bussola
  • Diametro esterno [mm] : 172
  • Diametro filo [mm] : 14
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 342
  • Peso [kg] : 2,75
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
  • Altro: : Si raccomanda sostituzione in coppia
  • Articolo complementare/Info integrativa : con bussola
  • Diametro esterno [mm] : 172
  • Diametro filo [mm] : 14
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 335
  • Peso [kg] : 2,75
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  • Lato montaggio : Assale anteriore
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  • Diametro esterno [mm] : 172
  • Diametro filo [mm] : 13,8
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 335
  • Peso [kg] : 2,65
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  • Diametro esterno [mm] : 101
  • Diametro filo [mm] : 10,8
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 362
  • Peso [kg] : 1,9
  • Peso [kg] : 1,9
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  • Diametro esterno [mm] : 176
  • Diametro filo [mm] : 15
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  • Lunghezza [mm] : 361
  • Peso [kg] : 3,2
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  • Diametro filo [mm] : 14,5
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  • Lunghezza [mm] : 360
  • Peso [kg] : 3,2
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  • Diametro esterno [mm] : 104
  • Diametro filo [mm] : 11,5
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  • Lunghezza [mm] : 374
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  • Diametro filo [mm] : 14,8
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 353
  • Peso [kg] : 3,1
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  • Diametro esterno [mm] : 104
  • Diametro filo [mm] : 11,5
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 368
  • Peso [kg] : 2,1
  • Peso [kg] : 2,1
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  • Diametro esterno [mm] : 167
  • Diametro filo [mm] : 13,3
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 347
  • Peso [kg] : 2,5
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  • Diametro esterno [mm] : 163
  • Diametro filo [mm] : 13
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 333
  • Peso [kg] : 2,4
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  • Diametro esterno [mm] : 165
  • Diametro filo [mm] : 13,5
  • Forma molla : Molla elicoidale con diametro filo constante
  • Lunghezza [mm] : 352
  • Peso [kg] : 2,6
  • Peso [kg] : 2,6

La sospensione di un'auto è in realtà parte del telaio, che comprende tutti i sistemi importanti sotto la carrozzeria dell'auto. Questi sistemi includono il carico strutturale sostenuto dal motore e dalla carrozzeria dell'auto, che a loro volta sono supportati dalle sospensioni. Il sistema di sospensione deve essere configurato per supportare il peso, assorbire e smorzare gli urti e aiutare a mantenere un contatto stabile degli pneumatici con la strada. Deve inoltre consentire al conducente di guidare e sterzare il veicolo, rendendo possibile l'aderenza e/o l'attrito con la strada. Verifica la sospensione e ottimizzala con le soluzioni presenti in questa sezione.