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Le pastiglie dei freni, insieme al resto degli elementi che fanno parte dell'impianto frenante, contribuiscono in modo determinante a garantire la sicurezza di guida.

Ecco perché Bosch non smette mai di innovare per creare pastiglie dei freni che offrano ai conducenti prestazioni ottimali e la massima sicurezza.

In questa sezione troverai tutto ciò che riguarda le pastiglie freno Bosch .

La sicurezza, la caratteristica principale delle pastiglie freno Bosch

Il produttore tedesco Bosch è molto chiaro che la sua consolidata immagine di marca non può essere offuscata da un prodotto scadente che non offre i risultati sperati.

Ecco perché gli ingegneri Bosch tengono sempre presente che durante la progettazione e la produzione di nuove pastiglie dei freni, la sicurezza deve essere la caratteristica principale che guida tutto il loro lavoro.

Presso il Bosch Winter Test Center, tutte le referenze che fanno parte del catalogo delle pastiglie freno Bosch vengono sottoposte a rigorosi test nelle condizioni più estreme - anche con neve e ghiaccio - per verificare come rispondono alle situazioni più impegnative.

Se hai intenzione di sostituire le pastiglie originali con un nuovo set di pastiglie freno Bosch, stai tranquillo: la qualità raggiunta da Bosch nei suoi processi produttivi consente ai ricambi aftermarket di essere equiparati al primo equipaggiamento montato sulle auto di serie (essendo inoltre , la sua vita utile è pari a quella delle pastiglie originali di cui era dotata la tua auto).

Di cosa sono fatte le pastiglie freno Bosch?

La vita utile di una pastiglia freno, così come la precisione e la sicurezza della frenata, dipende in gran parte dai materiali con cui è realizzata.

Nel caso delle pastiglie freno a marchio Bosch, l'innovazione del produttore tedesco lo ha portato a sviluppare nuove mescole che garantiscono prestazioni eccezionali in ogni condizione .

Inoltre, il progresso tecnologico può essere visto in ognuno degli elementi che fanno parte di queste pillole :

  • Zona di attrito : la parte della pastiglia che deve entrare in contatto diretto con il disco freno è realizzata appositamente per ogni modello di vettura. Questo livello di personalizzazione genera un comportamento di frenata diverso a seconda delle esigenze di ciascuna casa automobilistica.
  • Strato intermedio : è appositamente progettato per assorbire il più possibile - e anche dissipare - il calore che si genera durante l'attrito della pastiglia sul disco.
  • Colla che unisce il pad al supporto : si tratta di gomme molto resistenti, poiché devono garantire l'aderenza del pad al supporto in condizioni di calore e attrito estremi.
  • Supporto per la pastiglia del freno : vengono utilizzati anche materiali in grado di sopportare l'elevato carico di energia che tale componente deve sopportare.
  • Piastra ammortizzante : la funzione di questa piastra è quella di prevenire le vibrazioni, che possono compromettere il comfort di marcia durante la guida.

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Molti clienti, prima di effettuare l'ordine, vogliono conoscere le opinioni e se le pastiglie freno Bosch sono buone. Su questo tipo di pastiglie, domande come "come sono le pastiglie dei freni Bosch?" sono abbastanza comuni.

Dopo aver letto questo testo puoi farti un'idea degli eccezionali risultati offerti da questo tipo di pillola.

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