Kit cinghie dentate INA 530 0118 10 INA: 530 0118 10
Kit cinghie dentate INA 530 0112 10 INA: 530 0112 10
Kit cinghie dentate INA 530 0111 10 INA: 530 0111 10
Kit cinghie dentate INA 530 0108 10 INA: 530 0108 10
Kit cinghie dentate INA 530 0103 10 INA: 530 0103 10
Kit cinghie dentate INA 530 0102 10 INA: 530 0102 10
Kit cinghie dentate INA 530 0099 10 INA: 530 0099 10
Kit cinghie dentate INA 530 0096 10 INA: 530 0096 10
Kit cinghie dentate INA 530 0094 10 INA: 530 0094 10
Kit cinghie dentate INA 530 0089 10 INA: 530 0089 10
Kit cinghie dentate INA 530 0086 10 INA: 530 0086 10
Kit cinghie dentate INA 530 0069 10 INA: 530 0069 10
Kit cinghie dentate INA 530 0066 10 INA: 530 0066 10
Kit cinghie dentate INA 530 0063 10 INA: 530 0063 10
Kit cinghie dentate INA 530 0057 10 INA: 530 0057 10
Kit cinghie dentate INA 530 0056 10 INA: 530 0056 10
Kit cinghie dentate INA 530 0049 10 INA: 530 0049 10
Kit cinghie dentate INA 530 0041 10 INA: 530 0041 10
Kit cinghie dentate INA 530 0019 10 INA: 530 0019 10
Kit cinghie dentate INA 530 0018 10 INA: 530 0018 10
Conoce categorías similares
A causa del movimento del motore stesso, è necessario sincronizzare la distribuzione con l'albero motore.
Mentre i pistoni si muovono verticalmente quando si verifica la combustione nel cilindro, l'albero a gomiti è responsabile della trasformazione di quel movimento in un movimento circolare. E grazie al kit di distribuzione, questo movimento circolare viene utilizzato per azionare le diverse valvole che controllano la fase di aspirazione e di scarico .
Il kit di distribuzione consiste essenzialmente in una cinghia di distribuzione.
Questa cinghia dentata è mossa dalle ruote dentate dell'albero motore per controllare la puleggia dell'albero a camme, nonché la puleggia della pompa di iniezione dei motori diesel e la pompa dell'acqua.
Il kit distribuzione non è quindi composto solo dalla cinghia di distribuzione, ma anche dai rulli tenditori, rulli avvolgitori, le rondelle, le viti, i dadi,... Anche in alcuni modelli il kit distribuzione comprende anche la pompa dell'acqua .
Trattandosi di parti elastiche che si usurano, la vita utile del kit di distribuzione è limitata.
La rotazione del motore e la grande energia che trasmette possono causare l'allentamento della cinghia o la perdita delle proprietà di alcune guarnizioni. Per questo motivo è necessario cambiare i componenti di volta in volta.
Inoltre, se la cinghia si rompe o smette di innestare le ruote dentate dell'albero motore per mancanza di tensione, il motore potrebbe subire danni irreversibili . Ecco perché, sebbene molte persone cerchino di allungare i periodi di manutenzione, è un problema che non dovrebbe mai essere rimandato.
D'altra parte, sebbene si possa essere tentati di sostituire solo le parti più usurate, è sempre conveniente sostituire l'intero kit contemporaneamente.
Non tutte le auto hanno gli stessi tipi di distribuzione.
Da queste tipologie di kit di distribuzione deriveranno le diverse tipologie di manutenzione da effettuare.
Questa è la forma di distribuzione più comune. Trattandosi di un elemento in gomma sintetica e fibra di vetro, l'usura dopo 80.000 chilometri può essere notevole (la stessa cinghia non deve essere azionata per più di 120.000 chilometri).
Essendo realizzata in materiali metallici, la catena dura molto più a lungo della cinghia dentata . Tuttavia, anche se la manutenzione richiede molto più tempo, è possibile che la catena si allunghi e si allunghi, il che aumenterebbe notevolmente la rumorosità del motore.
Se desideri acquistare un kit di distribuzione economico, ti consigliamo di sfogliare questa sezione . Troverai i migliori kit ad un prezzo davvero imbattibile, quindi il tuo conto finale scenderà parecchio.
E se hai dubbi su quale sia il modello di kit distribuzione giusto o hai bisogno di ulteriori chiarimenti, contattaci senza impegno. Saremo felici di aiutarti.