Gruppo ottico, Faro principale HELLA: 1AL 015 318-151
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FJ 358 176-321
Non disponibile
Faro ausiliario orientabile HELLA: 1H0 996 376-491
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FJ 360 002-502
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FJ 358 176-311
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FE 358 154-021
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FE 016 773-111
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FE 016 773-101
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1KL 998 670-031
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1K0 015 050-121
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1B0 015 050-101
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FA 358 176-831
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FA 358 176-821
Non disponibile
Faro da lavoro HELLA 1GJ 360 001-002 HELLA: 1GJ 360 001-002
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1B0 015 050-131
Non disponibile
Faro di profondità HELLA: 1FA 358 176-811
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1SA 996 120-801
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1SA 996 120-087
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1SA 996 120-077
Non disponibile
Faro principale HELLA: 1SA 996 120-871
Non disponibile
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Opinioni su Fanali principali
Ottimo ricambio mi avete risolto un grosso problema
In un faro, la lampadina che genera la luce è importante quanto il resto dell'assieme.
Pensa che se l'auto accendesse solo una lampadina, gran parte della luce andrebbe persa senza concentrarsi sulla strada.
Anni fa, i fari avevano una serie di figure geometriche a forma di prisma scolpite nel vetro stesso, che avevano il compito di rifrangere la luce, reindirizzandola verso l'area della strada che doveva essere illuminata.
Ma oggi le auto hanno fari di superficie complessi, basati sull'uso di riflettori nella parte argentata dell'ottica .
Per questo motivo, le lampadine dei fari sono montate davanti a riflettori in metallo lucido.
La tecnologia si è evoluta molto e i fari principali stanno avendo sempre più successo. I cristalli che li ricoprono ora sono trasparenti e lisci.
Vediamo quali sono i tipi di fari in base al loro modo di riflettere la luce proveniente dalla lampadina o lampada:
Il mercato ha fatto molta strada in questo settore e le case automobilistiche offrono moderne soluzioni ottiche ai clienti che sono disposti a spendere un po' di più per l'illuminazione della propria auto. Qui possiamo vedere i tipi più comuni di fari sul mercato:
Sono i fari utilizzati dalla maggior parte delle auto attuali, perché sono economici e molto utili.
Sono costituiti da un materiale riflettente che reindirizza il raggio di luce verso la strada.
La cosa buona è che le lampadine hanno un grande potenziale di luce e il prezzo dei pezzi di ricambio è molto conveniente .
Sono lampade a scarica di gas.
Il passaggio dell'elettricità fa illuminare il gas e offre una luce più bluastra rispetto a quella dei fari alogeni.
Il suo punto di forza è che il suo consumo energetico è molto inferiore a quello delle lampadine alogene . Inoltre il colore della luce che emettono è più simile a quello naturale, meno stancante per gli occhi nei lunghi viaggi.
Poiché la luce è più fredda, è necessario dotare un impianto lavafari per rimuovere la neve o il fango che si accumula sulla superficie esterna dei fari.
È il sistema più moderno. È costituito da una serie di punti o diodi che generano luce, con i quali il consumo di energia è praticamente inesistente .
Allo stesso modo, anche l'illuminazione a LED è molto comoda, poiché durerà praticamente quanto l'auto, quindi non sarà necessaria la sua sostituzione, a meno che il faro non sia rotto a causa di un colpo o di un guasto.
Se devi cambiare il faro principale della tua auto, da Endado troverai la migliore offerta di questo tipo di ricambi ad un prezzo eccezionale .
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