Disco freno 186598 VALEO VALEO: 186598
Disco freno 186594 VALEO VALEO: 186594
Disco freno 186590 VALEO VALEO: 186590
Disco freno 186579 VALEO VALEO: 186579
Disco freno 186559 VALEO VALEO: 186559
Disco freno 186552 VALEO VALEO: 186552
Disco freno 186551 VALEO VALEO: 186551
Disco freno 186529 VALEO VALEO: 186529
Disco freno 186517 VALEO VALEO: 186517
Disco freno 186479 VALEO VALEO: 186479
Disco freno 186469 VALEO VALEO: 186469
Disco freno 186420 VALEO VALEO: 186420
Disco freno 186313 VALEO VALEO: 186313
Disco freno 186304 VALEO VALEO: 186304
Disco freno 186300 VALEO VALEO: 186300
Disco freno 186295 VALEO VALEO: 186295
Disco freno 186288 VALEO VALEO: 186288
Disco freno 186277 VALEO VALEO: 186277
Disco freno 186274 VALEO VALEO: 186274
Disco freno 186266 VALEO VALEO: 186266
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L'impianto frenante dell'auto è uno dei componenti che maggiormente determina la sicurezza del veicolo. E di tutte le parti, i dischi freno anteriore e posteriore sono tra i più importanti.
Se i dischi fossero in cattive condizioni, la capacità di frenata dell'auto sarebbe notevolmente ridotta e potrebbero verificarsi anche sbandamenti . Il mancato controllo delle condizioni di ogni parte significa compromettere seriamente la sicurezza del veicolo.
Inoltre, in Endado ti offriamo i prezzi più competitivi, quindi non ci sono scuse possibili per non controllare regolarmente la tua auto.
I dischi freno sono quelli che fermano la ruota sfregando contro le pastiglie quando si preme il pedale. A differenza delle pastiglie realizzate in un materiale diverso, i dischi sono in metallo, quindi sono più resistenti.
Esistono 4 tipi di dischi:
Come puoi immaginare, la differenza tra i primi dipende solo dalla ruota su cui hai messo il disco. D'altra parte, i secondi sono diversi l'uno dall'altro.
Quelli ventilati sono dei dischi che hanno dei fori per favorire che il calore esca meglio. Questi tipi di dischi sono solitamente utilizzati nelle auto di grossa cilindrata.
I dischi freno sono realizzati in metallo, quindi sono molto più resistenti delle pastiglie. Tuttavia, ciò non significa che non debbano essere modificati.
Come ogni altra parte si deteriora o può rompersi, quindi le sue condizioni devono essere controllate regolarmente.
Per sapere se devi cambiare il disco, la prima cosa che devi scoprire è lo spessore minimo che dovrebbe avere. Queste informazioni possono essere trovate nel file del produttore.
Non dimenticare che ogni volta che si cambiano i dischi si consiglia di sostituire anche le pastiglie. In Endado abbiamo preparato kit di dischi e pastiglie per facilitare l'individuazione dei pezzi di ricambio di cui hai bisogno.
La sostituzione di un disco non è un'operazione molto difficile. Tuttavia, se non sei convinto del processo, è meglio portare il tuo veicolo in un'officina.
Per cambiare il disco devi fare quanto segue:
1. Allentamento delle viti.
2. L'auto viene sollevata con un martinetto e la ruota viene rimossa.
3. Le pillole vengono tolte.
4. Si toglie la fascetta (occhio, se ci sono i tappi bisogna svitarli anche).
5. Si cambia il vecchio disco con quello nuovo.
6. Pulisci il disco.
7. Rimetti a posto tutti i pezzi.
Quando hai già il disco acceso, frena più volte con l'auto con intensità diverse. Questo sarà ciò che farà terminare l'aggancio dell'intero sistema.
Trovare un kit compatibile per la tua auto non sarà difficile perché in Endado abbiamo pezzi di ricambio per tutte le marche e modelli.
Inoltre i nostri prezzi sui dischi freno posteriori sono i migliori sul mercato , quindi la tua tasca non sarà molto influenzata dal cambio.
Per individuare un kit adatto alla tua auto devi solo utilizzare il motore di ricerca web. Ma se hai ancora domande, puoi contattarci.
Saremo lieti di assisterti!