Cinghia dentata MDR MDB-5486 MDR: MDB-5486
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5485 MDR: MDB-5485
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5483 MDR: MDB-5483
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5482 MDR: MDB-5482
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5481 MDR: MDB-5481
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5480 MDR: MDB-5480
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5426 MDR: MDB-5426
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5424 MDR: MDB-5424
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5423 MDR: MDB-5423
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5422 MDR: MDB-5422
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5420 MDR: MDB-5420
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5419 MDR: MDB-5419
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5418 MDR: MDB-5418
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5417 MDR: MDB-5417
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5415 MDR: MDB-5415
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5413 MDR: MDB-5413
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5412 MDR: MDB-5412
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5411 MDR: MDB-5411
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5410 MDR: MDB-5410
Non disponibile
Cinghia dentata MDR MDB-5409 MDR: MDB-5409
Non disponibile
Conoce categorías similares
La cinghia di distribuzione è un elemento elastico che ha lo scopo di trasmettere l'energia meccanica che proviene dall'albero motore all'albero a camme , con l'intento di sincronizzare il movimento generato dal motore a combustione interna a 4 tempi.
Dopo che si verifica la combustione all'interno del cilindro, i pistoni iniziano a muoversi, azionando l'albero motore. La cinghia deve trasmettere il movimento generato nell'albero motore in modo che le valvole di aspirazione e scarico si aprano e si chiudano a ritmo .
Inoltre, sulla maggior parte dei motori, la cinghia di distribuzione è anche responsabile dell'azionamento delle pompe del liquido di raffreddamento e dell'olio.
In un modo o nell'altro, il movimento dell'albero motore deve essere trasmesso all'albero a camme. Ma non deve necessariamente essere fatto con una cinghia di trasmissione pneumatica. In alcune vetture, la cinghia dentata è sostituita da una catena di distribuzione .
La cosa curiosa è che molti venditori usano questo particolare meccanico come argomento di vendita, sottolineando che questo tipo di trasmissione manca di manutenzione.
Questo non è del tutto vero: nonostante la catena di distribuzione duri una vita, è anche necessario controllarla di tanto in tanto per evitare allentamenti e usura dei tenditori.
Sebbene ci siano auto senza cinghia di distribuzione, queste non sono esenti da manutenzione. In effetti, ci sono produttori che consigliano di cambiare la catena a 200.000 chilometri.
Trattandosi di un elemento pneumatico e flessibile, e quindi soggetto a deterioramento e invecchiamento, il grande dubbio di molti conducenti è sapere quando sostituire la cintura. Il possibile danno al motore, in caso di rottura della cinghia, è molto grave.
Per questo motivo bisogna essere molto attenti alle sue condizioni ed effettuare la corretta manutenzione.
Sebbene sia difficile stabilire un termine generico, possiamo dire che le cinghie di distribuzione arrivano a durare in condizioni ottimali da 80.000 a 150.000 chilometri . Questa grande differenza dipende fondamentalmente dal tipo di motore, oltre che dal produttore che ha realizzato la cinghia.
Ma questo periodo è pensato per i conducenti che guidano molto con la propria auto. Se nel tuo caso sei uno di quelli che usa poco il veicolo, tieni presente che l'invecchiamento dei materiali della cintura può farla perdere di efficacia dopo 5 anni .
Per evitare mali maggiori, devi essere molto consapevole dei seguenti segni:
Se devi cambiare la cinghia dentata del tuo veicolo, Endado è il posto migliore per farlo, poiché qui troverai la migliore e più ampia gamma di ricambi, ad un prezzo imbattibile.