Cilindretto freno A.B.S.: 82051
Cilindretto freno A.B.S.: 82037
Cilindretto freno A.B.S.: 82034
Cilindretto freno A.B.S.: 82027
Cilindretto freno A.B.S.: 73677
Cilindretto freno A.B.S.: 73676
Cilindretto freno A.B.S.: 73675
Cilindretto freno A.B.S.: 73674
Cilindretto freno A.B.S.: 73673
Cilindretto freno A.B.S.: 73671
Cilindretto freno A.B.S.: 73670
Cilindretto freno A.B.S.: 73669
Cilindretto freno A.B.S.: 73667
Cilindretto freno A.B.S.: 73665
Cilindretto freno A.B.S.: 72999
Cilindretto freno A.B.S.: 72995
Cilindretto freno A.B.S.: 72994
Cilindretto freno A.B.S.: 72993
Cilindretto freno A.B.S.: 72991
Cilindretto freno A.B.S.: 72988
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.