Cilindretto freno BWF273 TRW TRW: BWF273
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Cilindretto freno BWF247 TRW TRW: BWF247
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Cilindretto freno BWF105 TRW TRW: BWF105
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Cilindretto freno BWF104 TRW TRW: BWF104
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Cilindretto freno BWD270 TRW TRW: BWD270
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Cilindretto freno BWD228 TRW TRW: BWD228
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Cilindretto freno BWD226 TRW TRW: BWD226
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Cilindretto freno BWC179 TRW TRW: BWC179
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Cilindretto freno BWC178 TRW TRW: BWC178
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Cilindretto freno BWC142 TRW TRW: BWC142
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Cilindretto freno BWB144 TRW TRW: BWB144
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Cilindretto freno BWB140 TRW TRW: BWB140
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Cilindretto freno FHW063 FERODO FERODO: FHW063
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Cilindretto freno FHW062 FERODO FERODO: FHW062
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Cilindretto freno 24322011213 ATE ATE: 24.3220-1121.3
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Cilindretto freno A12631 BREMBO BREMBO: A 12 631
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Cilindretto freno BOSCH 0 204 116 163 BOSCH: 0 204 116 163
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Cilindretto freno BORG & BECK BBW1949 BORG & BECK: BBW1949
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.