Cilindretto freno A.B.S.: 52959X
Cilindretto freno A.B.S.: 52958X
Cilindretto freno A.B.S.: 52957X
Cilindretto freno A.B.S.: 52956X
Cilindretto freno A.B.S.: 52955X
Cilindretto freno A.B.S.: 52954X
Cilindretto freno A.B.S.: 52949X
Cilindretto freno A.B.S.: 52946X
Cilindretto freno A.B.S.: 52944X
Cilindretto freno A.B.S.: 52942X
Cilindretto freno A.B.S.: 52940X
Cilindretto freno A.B.S.: 52939
Cilindretto freno A.B.S.: 52935
Cilindretto freno A.B.S.: 52934X
Cilindretto freno A.B.S.: 52933X
Cilindretto freno A.B.S.: 52932
Cilindretto freno A.B.S.: 52931
Cilindretto freno A.B.S.: 52928X
Cilindretto freno A.B.S.: 52927X
Cilindretto freno A.B.S.: 52925X
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.