Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 578
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 566
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 564
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 533
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 532
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 527
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 502
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 480
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 471
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 454
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 397
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 244
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 241
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 238
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 237
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 236
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 233
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 232
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 229
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Cilindretto freno BOSCH: F 026 002 228
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.