Cilindretto freno A.B.S.: 72525
Cilindretto freno A.B.S.: 72090
Cilindretto freno A.B.S.: 72088
Cilindretto freno A.B.S.: 72087
Cilindretto freno A.B.S.: 72086
Cilindretto freno A.B.S.: 72085
Cilindretto freno A.B.S.: 72084
Cilindretto freno A.B.S.: 72082
Cilindretto freno A.B.S.: 72080
Cilindretto freno A.B.S.: 72079
Cilindretto freno A.B.S.: 72078
Cilindretto freno A.B.S.: 72077
Cilindretto freno A.B.S.: 72076
Cilindretto freno A.B.S.: 72075
Cilindretto freno A.B.S.: 72073
Cilindretto freno A.B.S.: 72072
Cilindretto freno A.B.S.: 72071
Cilindretto freno A.B.S.: 72069
Cilindretto freno A.B.S.: 72058
Cilindretto freno A.B.S.: 72051
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Il cilindro della ruota è una delle parti più importanti dell'impianto frenante idraulico. All'interno c'è il cilindro principale della frizione, che si muove quando si preme il pedale del freno, spingendo il liquido dei freni attraverso la linea del freno. I cilindri dei freni sono utilizzati con due pistoni.
I cilindri dei freni delle ruote possono accumulare sostanze estranee al sistema, come acqua o ruggine. Ciò ha un effetto negativo, poiché le particelle di ruggine si comportano come carta vetrata che si muove attorno al pistone. Quando rimuoviamo le ruote, dobbiamo quindi controllare che il cilindro del freno non sia usurato e, in tal caso, è indispensabile sostituirlo.