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Olio sintetico per i motori più moderni a benzina e diesel che soddisfano le normative delle emissioni EURO 5. I sistemi di post-trattamento sono anch’essi protetti grazie alla loro formulazione Low SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e contenuto di zolfo).
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Olio sintetico per i motori più moderni a benzina e diesel che soddisfano le normative delle emissioni EURO 5. I sistemi di post-trattamento sono anch’essi protetti grazie alla loro formulazione Low SAPS (a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e contenuto di zolfo).
Cambia il filtro dell'aria ad ogni cambio dell'olio, dal momento che in genere è molto sporco
Cambia il filtro di combustibile ogni 30.000 km o quando lo consiglia il fabbricante